Caso de aplicação: componente de trem de pouso aeronáutico
Furo principal de cilindro de trem de pouso, Ø 105 H7 em aço 300M tratado 280 ksi.
HR7 HMS Long com inserto CBN. Substitui operação de retífica em material extremamente duro.
Furo principal de cilindro de trem de pouso, Ø 105 H7 em aço 300M tratado 280 ksi.
HR7 HMS Long com inserto CBN. Substitui operação de retífica em material extremamente duro.